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09 fevereiro 2013

Anpcont

O VII Congresso ANPCONT irá ocorrer em Fortaleza/CE, entre 2 e 5 de junho de 2013. Além da apresentação dos trabalhos, o Congresso contará com as seguintes participações:

(a) Jerome Haas (Président de l’Autorité des Normes Comptables, FRANÇA) e (b) Yuri Biondi (ESCP Europe, Editor do Journal of Accounting, Economcis and Law, chairman da FASC/AAA), (c) Belverd Needles (De Paul U., EUA, UN/ISAR, IAAER, AAA), (d) Robert Stake (U. of Illinois, EUA, Diretor do CIRCE/UIUC, Avaliação e Pesquisa Qualitativa).

Os artigos podem ser submetidos até 15 de fevereiro, aqui

Leitura fotografada

O Tumblr Common People Reading reúne fotos de pessoas anônimas lendo por aí. Você pode, inclusive, participar. Basta enviar e-mail para o adorável idealizador da versão brasileira do Awesome People Reading, Wolvey Fernandes wolney7@gmail.com

Tatiana Lima fotografada por Joel Muniz
[Rio de Janeiro -> Niterói/RJ - Brasil]
Tatiana Lima fotografada por Joel Muniz
[Rio de Janeiro -> Niterói/RJ - Brasil]

Anônima fotografada por Wolney Fernandes
[São Paulo/SP - Brasil]
Anônima fotografada por Wolney Fernandes
[São Paulo/SP - Brasil]

Sofia Almeida Barros
[Goiânia/GO - Brasil]
Sofia Almeida Barros
[Goiânia/GO - Brasil]

Freira fotografada por Rob van Duijn
[Hoofddorp - Holanda]
Freira fotografada por Rob van Duijn
[Hoofddorp - Holanda]

Isabel Sales fotografada por André Luis V. S. de Andrade
[Maragogi/AL - Brasil]
Isabel Sales
[Maragogi/AL - Brasil]
Wolney Fernandes
[Goiânia/GO - Brasil]
Wolney Fernandes
[Goiânia/GO - Brasil]





08 fevereiro 2013

Rir é o melhor remédio


Cruzeiro do Sul

Nas contas do Banco Central, o rombo no Cruzeiro do Sul em setembro do ano passado, quando a instituição foi liquidada, era de R$ 2,2 bilhões. Desse valor, R$ 1,934 bilhão - ou seja, quase 88% do patrimônio a descoberto apontado pela auditoria do BC - foi alvo de desvios supostamente praticados pelos ex-controladores Luis Felippe Indio da Costa e Luis Octavio Indio da Costa, com o auxílio de outras 15 pessoas. Essa é a conta feita pelo Ministério Público Federal, que em 7 de janeiro denunciou à Justiça Federal de São Paulo 17 pessoas, entre eles os dois ex-banqueiros, oito integrantes da diretoria do banco e sete "laranjas" - terceiros utilizados para sangrar o patrimônio do banco por meio de operações financeiras fraudulentas. (...)


Segundo a acusação feita em um dos processos que tramita na Justiça, foram quatro as formas até agora descobertas para que os ex-controladores, diretores e funcionários desviassem dinheiro do banco. A primeira delas envolve fraudes em empréstimos consignados, cuja soma dos valores subtraídos alcançaria R$ 1,249 bilhão. A acusação também aponta contratos de prestação de serviços falsos, nos quais os valores pagos pelo banco voltavam ao seu caixa, em uma contabilidade paralela, e eram sacados em espécie pelos seus diretores; e a manipulação da cotação das ações do banco na bolsa de valores, feita com a simulação de operações de compra e venda dos papéis por intermediários, o que teria levado o banco a um prejuízo de R$ 285,19 milhões.

A fraude de maior complexidade apontada pelo MPF, no entanto, é a que envolve dois Fundos de Investimento em Participações (FIPs) - o BCSul Verax Cinco Platinum e o BCSul Verax Equity 1, administrados pela corretora Cruzeiro do Sul DTVM, cujo único proprietário era o banco dos Indio da Costa.

MPF aponta desvio de R$ 1,9 bilhão no Cruzeiro do Sul - 7 de Fevereiro de 2013 - Valor Econômico
Cristine Prestes | De São Paulo

Escândalos contábeis da China

O escândalo contábil da Caterpillar, que adquiriu um empresa chinesa com milhares de dólares em estoques inexistentes, chamou a atenção para as fraudes na China. Mas chama a atenção a simplicidade das fraudes:

O que une a suposta fraude na subsidiária chinesa da Caterpillar, a Siwei, com os métodos descritos por Gillis são sua simplicidade. Enquanto Enron escondeu suas perdas através da realização de operações de derivativos com seus próprios veículos fora do balanço e Bernard Madoff escondeu seu esquema Ponzi com uma suposta estratégia de negociação "split-strike", as empresas corruptas chinesas infla as vendas nos negócios de fabricação e inventando clientes falsos.

Futebol e Companhias aéreas

Ao longo dos últimos anos, o futebol tem sido fortemente influenciado pela riqueza da região do Oriente Médio. Vários clubes em toda a Europa estão sendo assumidas pelos conglomerados do Oriente Médio, com o anúncio que o Catar ganhou o direito de hospedar a Copa do Mundo de 2022, houve um grande fluxo de dinheiro trazido para o jogo. Mas esses grupos não estão apenas no negócio de futebol para ganhar troféus, eles estão lá para construir marcas corporativas. Em nenhum lugar isso é mais evidente do que na indústria de aviação comercial, onde duas companhias aéreas em rápido crescimento estão usando o futebol para estabelecer uma base de consumidores forte.

Na semana passada, a Emirates assinou um novo contrato de cinco anos para patrocinar o Paris Saint-Germain (PSG) e contará com a camisa da equipe durante a temporada 2018-2019. O negócio de 171 milhões dólares irá aumentar ainda mais a pegada da Emirates em todo o futebol europeu, e espera repetir o sucesso que ocorrido ao patrocinar o Arsenal, um dos maiores clubes de Londres.

Em 2004, o Arsenal assinou o seu primeiro negócio com a Emirates, que contou com o acordo de patrocínio na camisa e do estádio de um dos clubes mais populares da Europa. Em novembro de 2012, o Arsenal reassinou com a Emirates por US $ 235 milhões, onde a companhia aérea apareceria na camisa da equipe nos próximos cinco anos. Esta parceria já foi extremamente benéfica para a Emirates, porque ao longo das últimas cinco temporadas o Arsenal vendeu uma média de 800 mil camisas por temporada (terceiro maior vendedor da Nike).

Com patrocínios em grandes centros europeus, a Emirates adicionou 15 novos destinos, desde Setembro de 2011, e atingiu um lucro recorde de US $ 17 bilhões em março de 2012. Mas Emirates não é a única a usar o futebol como uma ferramenta de branding e outras companhias aéreas tomaram uma estratégia semelhante para tentar imitar o sucesso da companhia aérea.

A Ethiad Airways, com sede em Abu-Dhabi, tem sido o principal patrocinador para o Manchester City desde 2009. (...)

Adaptado daqui