Aqui o ponto mais importante:
Em resposta à nova política do governo Trump de reafirmar o controle sobre o Canal do Panamá, a China e o Brasil estão explorando a possibilidade de construir uma ferrovia transcontinental para fornecer uma alternativa vantajosa ao Canal do Panamá. O sistema ferroviário proposto seria potencialmente executado a partir da costa atlântica do Brasil, talvez Ilhéus, Bahia, para a costa do Pacífico do Peru em Chancay (foto).
Há muitos desafios, que inclui passar pela floresta Amazônica e pelos Andes. Mas teria uma economia de 10 a 12 dias, em comparação com o Canal do Panamá.
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